|
|
ย้อนหลังไป 4-5 ปี ที่ผ่านมา อาการเห่อรถออฟโรดมากกว่าไข้หวัดนกเสียอีก สังเกตได้จากยอดขายรถ 4x4 พุ่งพรวดในท้องตลาดสูงกว่าในอดีตแบบเทียบกันไม่ได้
อ่านต่อ
|
|
|
Offroad Secret
: ชาเคโด 2744
2
การเดินทางแห่งความทรงจำทริปหนึ่ง บนเส้นทางออฟโรดของผม เกิดขึ้นเมื่อหลายปีก่อน เป็นการเดินทาง ในช่วงหน้าฝน
อ่านต่อ
|
|
|
นอกเหนือไปจากอุปกรณ์มาตรฐานต่างๆ ที่ชาวออฟโรดเลือกสรรอย่างพิถีพิถันให้แก่รถของตน เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการลุย ทั้งกันชน ช่วงล่าง ฯลฯ แต่สิ่งหนึ่งที่ทุกคนมักจะมองผ่านไปจริงๆ โดยไม่ค่อยใส่ใจมากนัก นั่นก็คือ 'กระจกหน้า' รถของท่าน
อ่านต่อ
|
|
|
รถออฟโรดที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อเพิ่มสมรรถนะในการเดินทางในรูปแบบออฟโรดให้มีขีดความสามารถสูงสุดนั้น
อ่านต่อ
|
|
|
ผมถือว่าตัวเองโชคดี หรืออาจยังไม่ถึงที่ก็ได้ ที่รอดตายจากการจมน้ำในระหว่างการเดินทางเข้ารอยต่อ เขตมอญ อ.สังขละบุรี เมื่อหลายปีก่อน
อ่านต่อ
|
|
|
หลายๆ ท่านที่ขับรถประเภทขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) จำเป็นที่จะต้องรู้จักรถยนต์ของตนเองเป็นอย่างดีว่า รถที่ขับอยู่นั้น สามารถขับผ่านเส้นทางประเภทใดได้บ้าง
อ่านต่อ
|
|
|
ใครที่เคยขับรถออฟโรดบนเส้นทางออฟโรดที่เต็มไปด้วยพื้นผิวหลากหลายลักษณะ เช่น ขรุขระ เปียกลื่น มีทั้งหลุม ทั้งเนิน ฯลฯ เป็นเวลาหลายๆ วัน
อ่านต่อ
|
|
|
นับเป็นเรื่องปกติธรรมดาของบรรดาชาวออฟโรดอย่างมาก ในเรื่องของการใส่ยางขนาดที่ไม่เท่ากัน สาเหตุหลากหลายประการที่พบบ่อย
อ่านต่อ
|
|
|
เสน่ห์ของการเดินทางในรูปแบบของออฟโรดนั้น ไม่ใช่เพียงแค่การได้สัมผัสกับความเป็นธรรมชาติ หรือการได้เดินทางผ่านเส้นทางหลากหลายรูปแบบเท่านั้น
อ่านต่อ
|
|
|
เทอร์โบ เป็นอุปกรณ์ช่วยอัดอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ โดยใช้ไอเสียของเครื่องยนต์กลับมาเป็นตัวขับดัน และอัดอากาศบริสุทธิ์ภายนอกเข้าไปยังกระบอกสูบของเครื่องยนต์
อ่านต่อ
|
หน้า
3 / 8
[ 1 2 3 4 5 6 7 8 ]
|
